Massivbrücken

Die Massivbrücken sind gemäß der Originalbezeichnung Betonbrücken (im Original Stahlbeton- und Spannbetonbrücken). Sie sind neben den Stahlbrücken die modernere Brückenkonstruktion und wurden in der Endphase des Kleinbahnbaus sowie im Netz der aktuell bedeutsamen Schmalspurbahnen errichtet.

HPR bietet die Brückentypen Balkenbrücke und Stabbogenbrücke an. Ihre Vorbilder befinden sich bei Haupt-, Neben- und Kleinbahnen. Das Brückensystem ist modular aufgebaut, robust, funktional und preisgünstig. Damit lassen sich auch längere Streckenabschnitte attraktiv und wirtschaftlich sowie in Kombination mit den Steinbogenbrücken und dem Widerlager, etc. gestalten.

Balkenbrücken

Die Balkenbrücken bestehen aus  Überbauten, Pfeilerelementen und Pfeilerfundamenten

Betonbrückenüberbau L/B=60/19cm Artilel-Nr: BB 60         Preis 23 € Gewicht: 9 kg

Betonpfeiler Höhe: 30 cm Artikel-Nr: BP30         Preis 15 € Gewicht: 6kg Höhe: 20 cm Artikel-Nr: BP20 Preis 12 € Gewicht: 4kg Höhe: 10 cm Artikel-Nr: BP10 Preis 9 € Gewicht: 2kg Betonpfeilerfundament Artikel-Nr: BPF Preis 9 € Gewicht: 2,4 kg

Stabbogenbrücken

Eine Stabbogenbrücke besteht aus zwei Halbbögen, zwei Widerlagern , zwei Pfeilern  und drei Überbauten. Der Aufbau der Brücke erfordert eine horizontale Stützung der Widerlager, da die Halbbögen am oberen Scheitelpunkt nicht biegesteif, sondern gelenkig verbunden sind.

	Druckbogen mit Wiederlager Druckbogen (Hälfte) Artikel-Nr: DB Preis 30 € Gewicht: 16 kg Wiederlager Artikel-Nr: DBW Preis 9 € Gewicht: 2,7 kg
	Brückenüberbau L/B=60/19 cm Artikel-Nr: BB 60 Preis 23 € Gewicht: 9 kg
	Pfeilerelement Höhe: 20 cm Artikel-Nr: BP20 Preis 12 € Gewicht: 4 kg
	Stabbogenbrücke mit einem Bogen Artikel-Nr. SBB Preis 160 € Gewicht: 73 kg